Brochette de pitbabes au bronzing-training avant d'entamer la dure compétition estivale balnéaire.
Denière Manche à Spa pour clore une saison bien remplie. Cette manche s'annonçait palpitante puisque dans les 2 séries rien n'était joué autant au classement individuel qu'au classement par équipe.
En Série 1 l'enjeu était principalement de tenter la conquête du tître. Cela était peu probable à la régulière, mais les pilotes s'étaient préparés pour cette mission quasi impossible. Le miracle n'eut pas lieu mais la course fut trés belle. L'abandon de Nikomouk au 7ème tour sur accident alors que Fcevert occupait la 1ère place et Hugy la 3ème laissait entrevoir la possibilité d'un final éblouissant pour peu que WhiteFox finisse dans les 10. Une course n'est jamais jouée avant le drapeau à damiers et cela se vérifia une fois de plus. Fcevert cassa son moteur à 7 tours de l'arrivée alors que la victoire lui était quasiment acquise. Hugy obtint une trés jolie 5èplace récompensant une fin de saison trés régulière et Whitefox finit à une bien méritée 7ème place prouvant qu'il avait sa place parmi les grands. Au classement final Hugy ravit la 3ème place de justesse à Fcevert qui décidément aura bu le calice jusqu'à la lie, avec toutefois la consolation que cette 3ème place qui lui échappe revient à son coéquipier. Fcevert finit donc 4ème et Whitefox avec ses 69 précieux points termine 18 ème juste devant Makokot. La Team place donc 1 pilote sur le podium, Hugy, et 2 pilotes dans les 5 ce qui est un résultat exceptionnel pour une première participation dans la catégorie élite du championnat HFR.
Au classement par équipe L2R finit second derrière les South Coast Drivers, résultat maginifique pour Fcevert Hugy et Makokot aidés par WhiteFox en fin de saison.
En Série 2 la pression était encore plus forte et pour cause. La team était détentrice du tître et aprés une première moitié de saison magnifique, la situation était devenue plus précaire aprés Estoril. Sur les 5 dernières courses seuls 2 pilotes auront fini dans les points. Face à une team diminuée les adversaires directs Xpress et HPC affichaient un effectif complet . A la veille de la manche Duncan avait la certitude que Klassen et lui seraient fin prêts pour cette manche mais que ce ne serait peut être pas suffisant tant l'objectif de finir à 2 sur le podium paraissait difficilement accessible. Pourtant l'exploit se produisit. Klassen et Duncan trés concentrés sur leur objectif et ne commettant aucune faute firent une course parfaite. Il fallait être rapide et ne pas commettre d'erreur pour l'emporter et ce difficile compromis fut réalisé par les 2 pilotes en grande forme. L'arrivée fut un vrai soulagement et un vrai bonheur tant la tension était forte durant toute la course. En finissant 1er et 2ème, Klassen et Duncan ont prouvé une fois encore que la Team savait se mobiliser sur les enjeux cruciaux et réaliser la course qu'il fallait au moment où il le fallait. Les Pitbabes complétement hystériques aprés un tel explloit se ruérent dans les stands le string à la main et les pilotes durent de réfugier dans les mobilhomes protégés par un cordon de bonobos.
Le classement final voit Klassen occuper la seconde place et Duncan la 5ème, Whitefox quant à lui est 17 ème. La Team est donc championne par équipe pour la seconde fois consécutive de la catégorie GT2.